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可能是最近GTA玩多了，现在一提到洛杉矶就想起了小富跟老崔，差点忘了洛杉矶车展这档子事儿。由于跟广州车展时间重叠，并且大部分车型与国内消费者联系不大，所以这届LA车展几乎被网上铺天盖地的广州车展覆盖。

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今天就带大家来看看，大洋彼岸的车展上，都有什么好车。

S8L

S8这辆车可以说是西装暴徒的代名词了，我想主要就是拜那位总是随身带着西服的英国光头所赐，没错，我指的就是《非常人贩》系列电影。最新一代的奥迪S8L在本届洛杉矶车展正式亮相，这也是奥迪S8L车型的全球首秀，等等，之前的S8不是不加长嘛？

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没错，这是为了应对两位已经加长的老对手S63L与M760Li，据悉长轴版本车型将对应中国和北美市场，而欧洲市场依然为标轴。不过实话实说，S8的地位始终与刚刚说的两位无法匹配，S63L在巩固绝对豪华的前提下，还能够做到3.5秒破百，而M760Li就更不用提了，人家是12缸的。

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所以要真想在旗舰车上玩极致的运动，还是期待会不会出RS8吧。能够想象到，这辆奥迪的旗舰轿车性能版，将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机＋48V轻混系统，据悉其最大功率能达到571马力。

MINI JCW GP

这是史上最快的MINI车型，0-100km/h只要5.2秒！不过由于近期MINI推出的新车都花里胡哨的，可能你在路上还真不知道谁能惹谁不敢惹。下面先来教大家认认GP版的特征吧，首先GP的英文标识是肯定的，格栅、轮毂、尾翼上都有。

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除此之外GP版的轮毂特征非常明显，不过刹车盘居然没有打孔，这点稍微有些遗憾。新车使用了一台2.0T发动机，最大功率达到了306马力，与普通的JCW相比多出了75马力之多。这款GP版限量3000台，预计从2020年3月份开始交车。

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AMG GLE 63

说来也巧，似乎洛杉矶车展上的新车都是大马力的家伙，这不奔驰也推出了全新产品AMG GLE 63。可以猜到这台63与63 S 搭载的肯定是高低功率的4.0T发动机，据悉GLE 63 S的最大马力将达到612马力，这可比GLC 63 S大多了。

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全新AMG GLE 63S采用了21英寸的轮毂，其采用了多条幅式的风格，与此前的S级AMG的轮毂很相似。正脸也采用了奔驰最近很喜欢用的竖条中网配大标，目测这个奔驰标真得有小西瓜那么大了，张扬的设计很匹配它的实力。

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CX-9

马自达也在洛杉矶车展上搬出了好货，那就是中期改款的CX-9。外观部分有了细微的调整，但整体轮廓没有发生什么变化，就跟阿特兹的改款一样，变得更精致了一些。内饰部分也一样，运用了更丰富的材料，中控屏幕的尺寸也由8英寸升至9英寸。

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动力方面，新款CX-9配备的2.5T发动机最大功率253马力，峰值扭矩更是超过了400牛·米，相比老款车型增加了14牛·米。这套动力总成一直是国内马自达粉丝所梦寐以求的，不过一时半会儿恐怕无法进入到国内啦，还是期待全新的马自达轿车会不会有更强的动力总成吧！

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宝马2系四门轿跑

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同1系一样，也是基于FAAR前驱平台，长4526，宽1800高1420mm，轴距2670mm。这台车我们之前也曾第一时间报道过，明年也会进口到国内，竞品主要是奔驰的CLA。最拉风的就是无框车门。

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动力方面，毫无意外会有1.5T三缸发动机（入门款型218i），最大功率140马力，220牛·米扭矩，2.0T发动机（228i）最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米；而高性能的M235i xDrive将是目前宝马功率最高的那台2.0T发动机，最大功率306马力，峰值扭矩450牛·米，外形和内饰的细节上也更加动感。

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丰田RAV4 Prime

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广州车展，广丰威兰达登场亮相，而在大洋彼岸的另一侧，丰田RAV4 Prime亮相，它其实就是基于2.5 升RAV4基础上的插电混动版，也是RAV4有史以来第一款插电混动，该车0-60英里/小时加速5.8秒，纯电续航39英里。

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它将于2020年夏季上市，也是有史以来功能最强大，最快的RAV4，同时也是最省油的。