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丰田一直主导双车战略，比如卡罗拉和雷凌，而汉兰达却迄今仍保留了单车销售的模式，难道真的因为汉兰达在中型SUV领域内没有对手就可以任性"豪横"吗？不过，在伴随着新款汉兰达明年上市的同时，丰田已经着手汉兰达的姊妹篇，这款新车或命名为陆放，目前申请报备的名字是770B，是2021年一汽丰田投放的六款车型中的重磅中型SUV。

汉兰达凭借着多年积攒的过硬的口碑，一直都被模仿，被比较但还未被超越过（总体而言），成为各家汽车公司在中型SUV领域内既咬牙切齿又不得不看齐的标杆。不过，汉兰达也有不少问题，比如饱受诟病的不怎么主流的内饰，比较丑陋的外观设计语言，动力系统老套等，但基于汉兰达开不坏意淫，汉兰达的销量一直非常稳定。

和它的稳定的外观一样，汉兰达虽然不是爆款，但其销量每月都维持在雷打不动的7、8千辆上，这种稳定性让对手不寒而栗。但新款汉兰达快来了，现款是不是该疯狂甩卖去库存为新车铺货？

汉兰达车主可不这么认为，他们认为汉兰达是越开越保值，新款出来，现款就成为珍藏版，可以媲美一下限量款的车，尤其是新汉兰达的姊妹车型770 B据悉也在明年上市，上市时间可能比新汉兰达晚，但人们推测，这款和汉兰达高度相似（参考雷凌和卡罗拉，有细节差别）的姊妹车型会不会上市之后终结自己好姐姐的不朽传奇？

770 B车型目前并没有任何宣传图，根据丰田一贯主张的双车模式，这款新车在外观方面和新汉兰达应当很贴近。而新款的汉兰达设计语言的确是丑出了一般人的想象，不过主流的设计元素还是很明显的。新款汉兰达前脸看起来更凶狠，尤其是吊眼的前大灯和大鱼嘴式的中网格栅丑出了天际。两侧的导风口等设计还是紧跟时代主流，车身侧面后车门与后轮拱之间的一条Z型腰线非常个性。之所以介绍新汉兰达是因为新车770B（陆放）基本就是这个样子。

动力方面，毫无疑问的新车将搭载现款车型的2.0T动力系统，至于像海外版的V6保证进不来，而会增加2.5L的混动动力总成。

总结：770B在真正亮相之后，尤其是和汉兰达双杀中型SUV市场时，绝代双骄上演天下无敌还是兄弟相煎何太急值得我们拭目以待！