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近几年汽车市场越来越大，不过对于各大车企的压力也是日益剧增，为了提升竞争力抢占市场，不少车企纷纷开始合作，像宝马与长城成立了光束汽车，吉利与奔驰打造了智马达，像日产、三菱与雷诺也进行了合作，今天我们要聊的则是丰田与马自达合作打造的一款新车型--新一代皇冠。

对汽车微微有些了解的朋友相信对皇冠不会陌生，这款车很早就进入了国内市场，早期时也是一款可以现宝马5系，奥迪AA6L同平竞技的车型，一度不落下风，可以说是一款非常经典的车型。如今全新一代皇冠更是给人眼前一亮，新车由马自达和丰田联合打造，并采用了新款马自达6的V6+后驱驱动，目前新车已在海外正式上市。

从外观上如果不是前脸的皇冠车标，相信你不会相信它竟然是一款皇冠车型，新车采用了全新的设计语言，不同于老款车型，新车前脸更加大气，采用了大尺寸进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅结构，两侧大灯组造型非常犀利，要比现款亚洲龙更加漂亮。

车身侧面棱角分明，平直的腰线从A柱开始贯穿至尾灯处，较长的车头和较短的尾部颇具轿跑风格，熏黑的B/C柱，溜背式造型以及下方多幅式轮毂营造出了较强的运动感。车身尺寸上新车为4910*1800*1455mm，车身轴距为2920mm，表现要比同级别车型更具优势，自然内部乘坐空间也更加宽裕。

尾部上方采用了微微翘起的小尾翼设计，两侧大尺寸尾灯造型致敬经典，整体与上一代丰田锐志有异曲同工之妙，下方双边共四出排气也是霸气侧漏。

内饰上全新皇冠整体布局比较简洁，偏向商务风格，采用了三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏，用料上采用了大量的软性材质和皮革包裹，档次感还是很足的。

动力上新车搭载了3.5L V6自吸发动机，并且还配备了一套油电混合，传动匹配了8AT变速箱。目前，新一代皇冠已经在日本、欧洲市场上上市，据悉新车有望明年引入国内市场，是不很期待。