BS的发祥地:
1970年，Mr. Baumgartner（鲍姆加特纳）和Mr. Brant（勃兰特）这两位德国工程师
在波罗的海地区的小镇Schiltach（希尔塔赫）成立了汽车零部件制售公司。
公司名称“BBS”以两人的姓氏和小镇名字的首字母命名。.
BBS公司最初开发的商品是以强化塑料制成的空力套件。当时被获得在欧洲大受欢迎的房车锦标赛（ETC）的
赛车所采用。自那以来，BBS深度参与赛车运动，同时致力于开发、制造赛车轮圈，于1972年开始制造“3片式赛车轮圈”。
BBS发展历程：
1971与德国卡尔迈耶公司进行技术合作，成立Washi Mayer株式会社
1983
与德国BBS公司共同出资成立日本BBS株式会社
1984
乘用车铝锻造轮圈开始出货
交叉轮幅设计至今仍是代表BBS的设计，轮圈自身的轻量化和散热效果、负载平衡非常好。
1985
“BBS锻造1片式轮圈”在美国SEMA-AIA展出,获得技术创新大奖
首次开始制造商授权贴牌生产（Maker OEM）供应,设定为日产Skyline的选购件
1992
开始向法拉利独家供应镁合金锻造F1™赛车轮圈
与以往的产品相比，日本BBS开发的镁合金锻造轮圈成功实现了约20%的轻量化。法拉利公司要求签订用于F1™的镁合金锻造轮圈的3年期独家供应合同。
1993
镁合金锻造DTM及INDY500用,开始向各车队供应赛车轮圈
1994为勒芒24小时耐力赛供应的轮圈“LM”开始量产
开始向其他车队供应用于F1™的镁合金锻造赛车轮圈,也为德国房车赛(DTM)、勒芒24小时耐力赛、SUPER GT、SUPER FORMULA等国内外
重大赛事供应赛车轮圈。贝纳通车队装配镁合金锻造轮圈的舒马赫首次获得F1™世界冠军。
2002
Podio Ferrari Award for BBS
获得“法拉利创新大奖”
2011全世界首家公司开始量产超超硬铝锻造轮圈,通过比以往更长时间的独有的热处理工序，使用了用于飞机的JIS A-7000系列硬铝，
在全世界率先实现了超超硬铝锻造轮圈的锻造。
2013商号更名为BBS日本株式会社
2014 BBS会员俱乐部“BBS JAPAN TANZO CLUB”成立
2015镁合金锻造轮圈,开始量产
BBS在全世界率先实现了用于F1™的镁合金锻造赛车轮圈。通过独有的热处理，不损伤材料强度和疲劳强度，提高了漆膜性能，成功实现了量产化。
BBS产品型号搜索：
铝锻造 2片式轮圈
RS-GT
铝锻造 2片式轮圈
SUPER-RS
铝锻造 1片式轮圈
RN
铝锻造 2片式轮圈
RS-N
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