JBOM是台湾劲茂科技有限公司直属JBOM品牌全资子公司,是一家来自台湾的知名头段排气生产厂商，从1999年成立至今，已经拥有了超过16年的原厂配套经验。 主要协助台湾总部对JBOM头段的生产研发、销售推广和售后服务，以及台湾劲茂科技三元催化的销售。

   JBOM品牌是台湾劲茂科技所创立，2010年进入中国大陆汽车改装市场，到目前为止已经九年以上。进入中国大陆以来，JBOM品牌营销中国，经过九年多的努力，目前已经研发生产超百款车种的不同头段。

   众所周知，任何汽车改装部件，都是在原厂的基础上进行改进或增强原厂部件功能。而JBOM头段制造理念,正是以符合原厂ECU诊断为切入点，动力与环保相结合。符合国家环保标准，不亮灯，不损低钮。JBOM每款车系头段，都是经由计算机检验实车测试超过五千公里以上。由于掌握与原厂配套经验，所以JBOM知道原厂如何制定不亮灯和环保标准，针对这部份JBOM可以根据专车专用不断调整三元涂层配方，确保每一个头段都能够达到不亮灯，又过环保标准，且又可以配合ECU程序提升动力效果明显。唯有符合原厂诊断规范，才能被原厂ECU认可才不会报错，就好像人体换器官不能产生互斥的道理是一样的，这就是JBOM坚持的理念。

   关于排气的改装，相信不少朋友们都有过了解。对于动力的提升最有用处的无外乎就是头段，而并非是中尾段。头段排气最直接的负责着发动机引擎及涡轮中废气的排出，此外三元催化器部分也是聚集在此。在汽车进行改装过后，若不将其进行升级，无论是引擎还是涡轮，都会受到排气背压增高，空气不能得以有效排出，导致温度过高以及转速无法迅速上升等问题，缩短寿命.严重影响提速。因此也适合旧车三元催化堵塞后直接更换高流量头段三元，一次过断绝后患。

   一般而言汽车厂家受到成本控制的原因，对于原车三元催化器一般都会使用造价较低的高密度陶瓷产品，过于细小的三元催化孔径很容易被排气中的积碳与硫化物所堵塞，造成其排气效率低下且寿命不会很长，严重影响汽车加速性能，特别是升级过ECU的汽车更需要更快的排气，所以为什么我们德国Remaps 2.5阶段ECU程序或者赛车程序和3阶段程序，需要更换头段，就是这个道理。

  点评：对于排气的升级其实我们可以理解为头段是负责动力提升的，而中尾段是负责声浪与外观的。所以对真正的性能瓷来说，头段的升级十分有必要，JBOM作为一家主营头段的厂家，相信其多年的原厂配套经验功不可没，面对其他很多大品牌的产品而言，或许不失为一种性价之选。