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保时捷帕拉梅拉3.0T免拆升级德国Remaps ECU
阅读:1398 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2018/11/10

      保时捷panamera 集商务运动豪华于一身的轿跑,搭配3.0T双涡轮发动机,原车马力320匹,可以说已经可以秒杀绝大部分的商务型轿车,4.8T就更不在话下了。早在几年前我们已经有过保时捷panamera 3.0t 的升级案例,当时的试驾感觉如今还记忆犹新,2吨重的车身开起来好不感觉笨重,相反轻盈灵活,而且有着保时捷的操控。

       今天我们的主角正是这台14款的3.0T 保时捷panamera 4. 车主在咨询我们之前已经多方了解多家ECU升级品牌,对比更方面之后决定升级源自德国的特调技术-德国remaps. 

        帕拉梅拉采用西门子发动机ECU,读取采用目前最方便OBD2 免拆方式,用专业设备连接原车OBD2诊断接口,大概几分钟便读出原车ECU数据,然后将数据发往德国remaps 总部,德国remaps总部工程师收到数据后,根据车主要求,进行一对一特调,不到两个小时,便将调校好的数据发回,然后用同样的方式进行写入,整个过程2个钟头左右,同时并对全车读码清码,无任何故障码,顺利完成整个升级过程。

       由于天气下班时间路况堵塞,测试一公里左右就交车,隔日回访,车主表示动力提升明显,响应灵敏,而且相当平顺,操控明显提升,同时订了一个BMC高流量空气格,相信装上之后会有更加明显的改变(以往的帕拉梅拉升级后的测试都令所有车主倍感惊喜,当然也包括我自己的测试对比)。 ​​​​

 
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