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全国首台荣威RX5 2.0T 升级德国Remaps ECU
阅读:2242 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2018/10/13

荣威RX5,相信大家并不陌生,集运动,实用,前卫的外形,智能联网的高科技一身的国产SUV,原车2.0T 220匹350牛的动力输出,数据上已经比不少同排量的进口车型要强,但是实际驾驶感受上,动力并不见得让人满意,尤其是提速换挡的顿挫感让不少车主感觉不爽。         自上市以来,陆续已经有不少RX5车主来电咨询动力升级,但是这款车配的是上海联合电子的博世MED17发动机电脑,国外并没有这款车ECU,所有目前很多ECU升级设备并不支持这款车ECU 读取数据,因此在我们升级之前都是一个未解之谜。因为荣威RX5 I6 MG6.......等一系列车型都换上了这款ECU,因此我们专程买了一个新的MED17回来进行研究,凭多年的经验自己开发接线,后来发现居然有密码加密,不过这也不会难倒我们,经过几天与国外设备公司的合作,上天不辜负有心人,终于让我们成功开发出这款MED17的读写协议。         车主在网上咨询多家公司,也到某公司拆开过,得到的答案都是不可以升级,最后找到我们听闻可以升级,欣然大喜,当天就驱车前来升级。首先将原车ECU从车上拆卸下来,然后开盖,接线,读取原车发动机电脑程序,然后将数据发往德国remaps德国总部,经过一个多小时左右的等候,数据发回,下载,写入,拆线,密封,装车,就完成了整个ECU升级过程。

装车后,全车检测,无任何故障码,发动机声浪变得浑厚扎实,起步变得轻盈,而且油门响应积极,换挡变得相当平顺,提速也相当明显,特别在挂人S档后,可谓随传随到,持续的推背感绝对让你肾上腺飙升。
 
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