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新福特探险者2.3t升级德国REMAPS ECU 超越宝马x5 3.0T
阅读:777 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2017/12/23

   17新款福特探险者2.3T,采用野马同款发动机,只是厂家将功率调的较野马小37匹马力,276匹对于7座的探险者只可以说勉强够用。今天这台刚刚下地还没上牌的探险者,因为指标问题不能上3.5排量,只能选择2.3T 版本,平时驾驶公司宝马X5代步,动力相比探险者还是强很多,一时间不能适应,在朋友的推荐下,果断选择德国remaps 升级ECU弥补原车的动力不足。
   福特1.5T 2.0T 2.3T 绝大部分已经支持OBD2免拆ECU升级,当然探险者也在内,无需拆电脑板接线焊接读写程序,相当方便,无损升级,也是福特车友们的福音。读取数据只需要3分钟左右,然后将数据通过邮件发往德国,德国remaps总部收到数据后,根据客户要求在原车程序基础下调校,保守提升60匹,80牛米,已经远远超过野马313匹的数据。
   大概1小时左右,德国remaps总部已经调校完毕,并将数据发回,电脑下载数据后,OBD2连接汽车,也是只需要3分钟写入,全车清码,无任何故障,升级成功。
   最后,当然是测试升级效果,起步已经让车主大吃一惊,连声说哇,确实不一样,低扭强劲有力,油门响应可以说是随传随到,延迟感基本消失,随着转速攀升,涡轮也比原车提前介入,但相当线性,涡轮介入后提速相当迅猛,持续的推背感让人感到像是一台小钢炮在狂奔,毫无原装的笨重敢。一路上车主重复N次感叹,确实有效果,很明显,这动力完全不亚于宝马X5 3.0T,仅仅几千元的升级费绝对是超值了。

 
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