继吉利博越全球首台德国成功升级德国Remaps提升动力后，吉利博瑞不少车主也怦然心动，终于在1多月前迎来了第一台博瑞。

      ECU采用上海联电Med 17发动机电脑，有无国外无次ECU，所以想读出原车数据靠国外开发接线图会是遥遥无期，不过，凭我们多年的ECU升级经验，已经足可以自主研发ECU接线图，早在3个月前我们已经成功升级博越，可喜的是，当拆下博瑞ECU时发现与博越完全一样，所以成功升级自然不是问题。接线有点复杂，一共十多条线，不过对于我们是驾轻就熟，轻松读出数据，然后发往德国REMAPS 总部，等待德国根据客户要求挑战完毕后发回升级数据，写入并装回车上便完成了整个升级过程。

       由于效果想当明显，在吉利车友会得到广泛车友的关注，车友会群情汹涌，不到一个月前前后后已经来过几个博瑞车主为爱车升级！至于效果，有图有真相[嘿哈]