自四月份德国Remaps推出一大波目前国内独家可以升级的国产车型够，得到广泛的国产自主品牌车车主的关注，得知自己的爱车也可以升级动力感到相当兴奋。

     譬如这台奇瑞E5 1.5在很久之前已经微信咨询多次，多次失望，如今终于可以实现升级的愿望，所以一有时间就驱车前来德国Remaps广州总部升级。

    据反应这台车低速起步无力，开空调后因为动力不足还会产生抖动，换挡也不平顺，所以日常驾驶只可以说纯碎代步。

    这款车采用德尔福Delphi Mt22.1.1发动机控制系统，之前香升级ECU基本是渺无希望，如今竟然可以通过obd2 免拆升级，可谓巨大惊喜。读数据过程很快，大约3分钟，读出来后保存并将原车数据发邮件到德国，根据车主要求个性化对该车程序进行调校。

     等待一个小时左右就收到德国Remaps总部发回来的改装数据，在这也不得不佩服德国的技术，无论再新再偏门的车，还是全球第一台，Remaps总部总可以凭丰富的经验轻松调校出稳定而完美的数据。（以往全球首台的车不少，不需要反复微调，一次过达到完美状态）。

      写入也是通过obd2 诊断接口，差不多3分钟。完成后并无产生故障码，着车时声浪相当浑厚，不太像四缸车😁。起步时明显发觉低扭增强，没有任何拖泥带水现象，油门相当积极，没有迟滞感，提速相当轻松，如果说是1.8动力毫不为过，换挡也变得想当平顺。车主高速测试后还特意微信告知，有图有真相！