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宝马X6 3.0T双涡轮升级德国Remaps ECU 暴力再现!
阅读:1536 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2015/3/23

这台09款的宝马X6 3.0t N54B30发动机,只可以用经典来形容,因为10开始,绝大部分宝马开始使用单涡轮双涡管的N55发动机,,同样306匹马力,但是整车的动力表现却是完全不在同一层次。

对汽车颇有研究的车主,在众多ECU升级品牌对比后,决定升级认为技术最为专业的德国Remaps,长途驱车前来广州为自己的爱车升级ECU提升动力。

N54发动机是市面上相当罕见,,使用西门子Msd80发动机控制系统,支持免拆升级,而后期的N55使用的是博世med17.2 ECU,就相对麻烦一点,需要拆ECU用boot 模式升级。

整个过程相当顺利,升级过程中,发现车主对车的熟悉程度非一般常人,曾经为不少赛车发动机改装过硬件,对于ECU程序升级的提升效果明显比硬件改装动力提升得更多也深表同意。

完成写入后,开始路上,未出路面,已经感觉低扭变得相当强劲,随着涡轮的介入,转速攀升快得惊人,随着混厚的发动机声,强烈的推背感令人感觉到整台车往前冲,2吨多的庞然大物如今变得如小钢炮般轻盈好动,令车主意外的是,原车换挡顿挫问题大大减少,整个加速相当平顺而且凶猛。

 
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