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德国Remaps全面支持纳智捷车型ECU升级,纳智捷大7 MT34
阅读:1275 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2015/1/24

大7自上市以来以其高性价比赢得不少车友的青睐,自上市以来发动机电脑历经三次变改,最开始使用德尔福MT 3,12年中期开始使用MT34加密型,以及最后期的MT80,早期的MT34目前大部分公司可以升级,而且支持免拆,而后期的MT80我们早已有案例,Mt80以及加密型的mt34目前依然是众多ECU升级品牌的难题。

今日两台纳智捷同时过来升级德国Remaps ECU,主角当然是Mt34加密型的中期改款纳智捷大7。车主在一次偶然的机会认识了一个纳智捷车友,得知其升级过德国Remaps ECU,并强烈推荐Remaps,亲身试驾后一发不可收拾,满腔热血就第一时间找到我们要为其爱车升级。

由于升级这款ECU有一定的难度以及技术要点,在此不便过多详述,凭我们丰富的电子经验以及德国Remaps总部强硬的技术顺利地完成了拆,读,调校,checksum ,写入,安装等一系列过程。

着车霎那众人欢呼,车主明显感觉原来着车抖动的问题居然没了,而且打火比原车快,声音也变得厚实,马上试车,车上5个大人满载,起步涡轮未介入已经明显感觉动力提升明显,满载也可以轻松起步,油门明显变轻很多,原来严重的油门迟滞已经没了,如今是油门即点动力即到,涡轮较原车提前介入,超车也变得轻松自如。后来回访中得知,高速性能更让车主满意非常。

至今,德国已经全面支持纳智捷所有车型的ECU升级,未来两年内相信纳智捷的新车型已经现有车型会继续使用mt34 mt80这两款ECU,哪怕新车未公布,我们都有足够的技术为其升级。同时,目前使用mt80的还有国产北汽绅宝所有车型,目前德国Remaps依然保持着国内独家的升级技术。
 
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