旧款保时捷卡宴 cayenne 3.6 ，可以说卡宴在国内市场占有率是全世界的大部分，没有中国市场卡宴或者只会昙花一现，辉煌不再，而今，卡宴已经成为豪华SUV 代名词，说起卡宴，量最多的莫过于这款卡宴3.6 。

与途锐，奥迪Q7同底盘，同使用M55 V6 发动机，尤其在R36 的身上，得到了传奇般的经典。原车290匹，385牛米的扭矩，虽然说发动机输出不弱，但是装到一台将近2.3吨的卡宴，起步动力不足，提速一般，甚至高速经常被小钢炮秒杀都成为了车友们茶余饭后的笑话。

得知改装升级德国Remaps ECU可以挖掘原车保守调校的动力，便满心期待地将爱车交由我们为之升级动力，德国Remaps stage 2.5 ，提升36匹，42牛，接近新款3.0T机械增压版卡宴的动力参数。升级采用obd2接口直接读写方式，发数据过德国Remaps总部调校，整个过程不到 2小时，为了让ECU有更充分的发挥，还为其更换了美国Kn高流量空气格，弥补升级后的进气不足。

测试后，车主满心欢喜地说，比之前爽多了，起步不再慢半拍，点油门即推背，提速相当轻松，又可以让爱车焕发比新车更加澎湃的动力。