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现代飞思1.6T爆改德国Remaps ECU程序,暴力展现无遗
阅读:1608 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2014/11/17

现代飞思 ,以其超前卫的造型,近乎概念车的运动曲线,原车仅1.6T就可以爆发出204匹,265牛米的扭矩,数据与大众高尔夫6当红小钢炮GTI相差无几,不过或者由于动力曲线过于延迟,P-BOX原车实测接近9秒。不久找其他公司升级过ECU ,但效果并为能达到车主理想的效果,最终选择恢复原车,改为升级德国remaps ecu程序。

对于如此情况,我们为该车私人订制式选择德国remaps stage 2.5,动力较2阶段更为暴力。该车ECU使用博世MED17.9.8发动机管理系统,首次发现在现代起亚车上使用TP8/10加密方式,因此需要读取原车密码,并解除原车防读写程序,不过这些对于我们也非难事,只是多2分钟罢了。整个过程不到2小时已经完全所有工序,接下来就是见证奇迹的时候!

P-BOX上架,准备,刹车,油门,弹射起步。。。。。叱~~~~ 前轮疯狂响胎,然后瞬间如离弦的剑飙出去,随着隆隆的排气声,转速飙升,高转换档,推背飞奔,一气呵成,几秒之间已经时速过百,停车后看到实测0-100 7.5秒,不过这个数据绝对可以再提升,比较疯狂打滑的起步几乎一直停留原原地,会严重影响实测成绩,下一步换热熔胎,掌握打滑临界点一定可以在7秒左右。

 
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