钢铁意志,柔情汉子之--

              宝来R 1.8T ECU升级及MS-R进气可变歧管改装车主日志

盛夏的三亚,

拂面的海风,

点点的风帆,

人人手上捧着的翠绿椰子,

形成一幅美不胜收的景致…

远方轰隆隆的声浪迫近,

尽入眼底的是钢铁男儿的执着,

宝来R 1.8T…

宝来1.8T,

一直是玩车人津津乐道的车系,

原车150P马力的输出,

已傲视同级车系成为佼佼者,

但熟悉宝来1.8T的玩家都知道,

这个车系有台最高级数的至宝

它叫宝来R 1.8T…

车头上斗大显眼的标志

彰显战斗特质的碳纤头盖

猛驹不可欠缺的大脚

声浪传输的炮口

眼尖的看倌看过来

极富战斗气习的舱内

与众不同的再次张显

清晰陈列的四环表

丰富又井然有序的机头布置

天才构思的双冬菇进气改造

巧夺天工的泄压阀铺陈

进气系统的灵魂所在~MS-R进气可变歧管

更胜于普通1.8T发动机150P的马力设定,

宝来R 1.8T天生拥有180P的强大输出,

这相当于10比1的排量与马力设定,

着实让无数的车系赞叹

但还是那句老话,

玩车的人永远不会满于现状,

将动力提升进行到底是一定要的,

ECU的改写升级对增压车动力的提升相当有效,

查找相关改写ECU的商家信息,

不是说一套做一套的欺瞒手段招客的,

就是到处批评攻击欧洲正统的服务商的单帮客,

不然就是以相对低价提供盗版程序来改写ECU的,

老实讲真的不敢把车交给这些商家作业.

上周在4S店保养车子,

看到当期的改装杂志专访了德国REMAPS ECU公司的中国总代理,

详尽的介绍了POWER CHIP ECU服务公司的编制,

不但程序源于欧洲正统,

POWER CHIP公司更有着多年实做汽车电脑检测设备的经验,

深受业界的推崇及信赖,

于是我把我的爱车宝来R交给了POWER CHIP作业

OBD直接读写,无需拆卸ECU

POWER CHIP工程师细心作业中

原车ECU数据读取中

 

将原车ECU数据读出之后,

传给德国REMAPS总部改写之际,

与POWER CHIP的工作团队交流,

更进一步的了解ECU改装升级的关键,

有扎实的欧洲正统ECU公司支持,

再加上服务商三年的质保服务,

才是改写ECU最大的保障

收到REMAPS传回之改写程序后写回发动机电脑

ECU改写数据作业情况

ECU改写即将完成

ECU改写完成后,

发动我的爱车,

迷人的声浪再次轰鸣而出,

入档奔去,

推背的快感源源不绝,

每一个档位的联结竟是如此顺畅,

50P马力及75NM的输出增加,

我的宝来R,

今天起可以叫做宝来RR!

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