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宝马 E60 525I 升级德国REMAPS ECU
阅读:779 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2013/4/27

宝马E60 525,一台较为早期的5系,原车141KW,动力方面对于绝对部分人也只能说勉强够用,而对于今天这台有点中度改装的525,只能用力不从心来形容。喜欢改装自己也是改装店老板的车主,在春节前组织了这次汕头团改德国Remaps ECU 活动。这台使用MS45发动机管理系统的525需要拆卸ECU 用BOOT 模式读写程序,不过对于熟练的我们这和免拆根本没有任何区别,整个过程大概2个小时左右,升级后数据达到162KW。

测试时发现原车中低扭明显提升,高转欠缺,后来得知使用某品牌回压排气管,而且三元催化从未清洗过,经处理后,疑虑烟消云散。在此也跟各位车友说下,改装,并不是把所有改装件装到车上就可以,很多时候会适得其反,令改装后的车甚至连原车状态都不及,改装需要讲究配合,到底如何配合,这还是一科学问,需要在工作经验积累。也告诫目前众多的ECU改装师父,不要以为你可以读写ECU数据,你就是一个专业的改装工程师!

 
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