后记：

半年后，车主对该车有更高的要求，要求我们对其刷了第二阶段的程序，由原来255匹马力再次提升到265-270匹之间，并且加装了MS-R 可变进气歧管进气套件，配合ABT后段直排，让该车最保守输出可以达到280匹以上，比国外进口版的尚酷R 还更胜一筹，绝对称得上非一般的小钢炮。