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新款甲壳虫1.8T 爆改ECU 增55匹
阅读:2194 出处:广州市煜星汽车检测设备有限公司 发布时间:2010/11/2

         这次要改的与MINI齐名电脑经典小车-甲壳虫,或者听到这个名,很多人都想到是MM喜欢的那款可爱的甲壳虫,而今天我们见过的确实一款黑色经过改装的甲壳虫,除了轮廓还带有点可爱,其它确实酷气十足。

         这台甲壳虫的车主已经请其它改装公司对这台车ECU 进行过ECU 改装(不少改装网站还有这台车改装实例),不过经过两次都得不到满意,原因就是调校的不全面,可能只是仅仅加大BAR数或者少量参数,并未全面调校过,而第三次邀请了我们对该车进行改装。

        改装前得知车主是爱车之人,更是爱玩车之人,于是跟他说明,改装有两种方案:

第一种:原车150匹,改装后185匹,动力提升35匹,综合性最好的调校,如果配合适当的操控,改装后还可以相比原车更省油,而想要动力和操控感也会得到比原车更出众的表现。

第二种:改装到205匹,这种改装完全就是强调动力,如果不在乎油耗,仅强调动力,选择第二种是不二之选。当然205匹还是在这台车的承受范围之内,德国工程师会第一考虑这个问题。

        车主没有经过考虑就选择了第二种改装方案,而我们也不会因此额外收费,和第一种是同等的价格。

        先来两张原车改装的酷照:

闲话少说,开始用设备连接汽车与电脑,读取原车程序:

 

 

十几分钟后,即将读取程序完成:

 

经过大约1小时的等待,终于收到德国发过来的改装程序,开始写入:

即将完成,激动ing...............

     

      写入过程相比读取程序时快了不少,不用十分钟时间即完成了写入的过程。

      完成写入后马上开始试车,坐旁边的我感觉得出车主平时是极之激进的驾驶习惯,急加油推背感随即而至,上水泥路后,一脚油门时速很快上到了140,推背感不是一般的强,车主反应,很爽,这就是他所想要的效果,第三次改装,选择了我们终于得到了完美改装。综合而言:油门变轻,油门反应迅速,提速快,低速起步有力,涡轮起作用后,时速上到60之后,动力源源不断,一个字形容---爽!

 
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