大众1.4Tsi双涡轮增压尚酷,由于有机械增压,低扭原车已经比2.0T版强,多数车主反应该车中尾段提速较肉,经过升级德国Remaps二阶段ECU程序后,低扭比原车更强,中高转可以维持一直的的推背感,车开起来比原车更加平顺,测试过秒杀2.0T可谓轻松之举。原车160匹提升至205匹,300牛米