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下面我们来看看2019丰田Supra动力细节再曝光 或配手动变速箱：

日前，海外汽车媒体Autoevolution曝光丰田Supra的动力细节配置，新车是丰田与宝马签署战略后的联合之作，全新Supra将与新一代的宝马Z4（G29）同平台打造。自从Supra的测试谍照传出之后，一直都有新闻称Supra和宝马Z4都会有手动变速箱这一配置，副总设计工程师马萨玉季·凯表示，6速手动变速箱将会成为动力配置考虑之一。

一开始，丰田并没有打算将手动变速纳入考虑范围，因为制动踏板的研究和开发都已经完成，但现在丰田准备一博手动变速器市场，不得不说勇气可嘉。Supra是一台极具改装潜力的车，其江湖地位与日产的GT-R不相伯仲，但两者因为天生地各自有着自己的优势，而令他们的拥护者很少发生如同WRX和EVO般的对立。

Supra被称为牛魔王，从此前曝光的谍照中可以得知，全新Supra有短前悬、长发动机舱、宽车身等视觉重心靠后且低的设计要点，都与此前曝光的新一代宝马Z4不谋而合。除了视觉重心，全新Supra实际重量分配也具备宝马品牌50：50的特点，而且共享相同轻量化方案，整车自重将控制在1.5吨上下。

另外，除了手动这一亮点，从此前消息我们也可以了解到，动力方面，全新Supra将搭载宝马品牌的2.0T和3.0T汽油发动机，搭配ZF出品的8AT变速箱。这其中，2.0T发动机是与现款B48系列参数相同的184Ps和252Ps两个版本，3.0T则打破了日本本土曾经的“280Ps封印”，将搭载一款超过360Ps马力的6缸涡轮增压发动机。另外据海外媒体预测，全新Supra和宝马新一代Z4后期将会推出混动车型，作为车系中性能最强的版本。

丰田86和马自达MX-5都保留了手动变档这一优势，丰田Supra自然也不会止步于自动变速器这一个唯一的选项。虽然ZF 8HP更快，更高效，更实用，但手动离合器依然是跑车的灵魂所在，期待Supra给出官方消息证明手动离合的存在

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