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下面我们来看看改装1994年丰田Supra ：
Pongsakorn Jirochvong，一个土生土长的泰国人，这是他梦想中的汽车，丰田的涡轮增压Supra运动轿跑车，这是一个传奇。 “我曾经剪掉Supras的照片，将它们贴在我的学习桌上，但并不知道所有者是谁，”Jirochvong说。 “在一个中等收入家庭中长大，有一天拥有超级汽车的想法似乎有所吸引，但我自豪地说，我终于拥有了一个。” 正如故事通常所做的那样，它花了很多辛苦的工作，但他说这是一个必要的要求 - 他希望能够为那些可能追随他追求梦想之旅的人们带来灵感。
泰国有非常蓬勃发展的改装市场，并且有与日本相当接近的地方，再加上一些日本的不想要的宝藏一旦被原来的所有者丢弃，就会有东西向南下去。 “大多数泰国爱好者都期待着日本人的趋势和影响力，”Jirochvong说。 “我们拥有丰富的二手车和零件，所以这极大地限制了大部分是JDM市场的趋势。” 通过另一个泰国老板买下这个MKIV，这个MKIV需要大量的工作来满足他的喜好（“以前的颜色真的很华丽，能够引起很多尖叫和太多的关注”），它必须重做，才能真正的成为他自己。
Jirochvong最终保持了整洁干净，表示：“保持普遍的Supra的一般线条很重要，因为它清楚地传达了更多的隐藏内在，使它看起来更加神秘，因为它是有吸引力的。” 此外，他不得不点头称赞90年代的改装时代，因为Supra是该时期最好的量产车之一。 最顶级的GT300空力非常怀旧，以及我们将看到Smoky Nagata，以获得最新的极限身体修改和超快速车。 虽然泰国的汽车事件和种族比较丰富，但是他们离国家或日本的血统还远远不够。
Jirochvong的Supra的其余部分很简单：发动机来自美国和日本制造商，帮助它推动接近800马力，内部运动一对珍贵的Recaro RS-G座椅，而外面是一组Volk Racing CE28完成了Top Secret的宽体外观。 虽然它可能不像我们在全世界看到的最丰富的例子，当涉及到丰田的MKIV，这Supra仍然是Jirochvong终于能够捕捉到的可实现的梦想。 “我尽可能努力工作，所以我可以买得起Supra，我称之为我人生的奖励。”
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