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永远传奇之东瀛法拉利 经典本田NSX复活!
阅读:746 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2013/11/21

ECU改装是在原车的硬件基础上进行发动机数据的最优化调校,使发动机运行在更理想的状态中,释放发动机被隐藏的动力。广州POWER-CHIP专业ECU改装,可提供大众(进口)-高尔夫(进口)1.4升 机械+涡轮增压 160马力 Cross Golf 1.4 TSI 舒适旅行版ECU改装,全国免费改装热线:4000-020-328

 

 

下面我们来看看永远传奇之东瀛法拉利 经典本田NSX复活!:

本田NSX(北美及香港称为Acura NSX)是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VTEC技术的V6发动机。1984年本田公司委托意大利汽车设计公司宾尼法利纳为该公司设计HP-X(Honda Pininfarina Xperimental),该车型为中置后驱布局,采用C20A 2.0升V6发动机。在动力改装方面,改装了Procar赛车碳纤维进气风箱、TAITEC排气歧管、TAITEC双鼓排气、C32A AEM燃料调节器、AEM ECU线路、NSX R LSD差速器、单离合器RPS CYN -R -G段飞轮等。

  在操控方面,改装了BC赛车避震、Dali赛车前/后拉杆、NSX 的NA2前下摆臂、前XYZ大刹车套件330毫米x 32毫米与DS2500 ferrodo刹车片、后caliprer刹车盘、Volk Racing SF轮毂19×8.5J ET25 倍耐力P ZERO轮胎、Direzionali 225/35/19后轮19 × 10,5 ET15 PZERO的Corsa asimmetrico 295/30/19。

 

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  改装项目清单(详细的配件及价格明细)

  动力改装 :
  Procar赛车碳纤维进气风箱
  TAITEC排气歧管
  TAITEC双鼓排气
  C32A AEM燃料调节器
  AEM ECU线路
  NSX R LSD差速器
  单离合器RPS CYN -R -G段飞轮

  操控改装:
  BC赛车避震
  Dali赛车前/后拉杆
  NSX 的NA2前下摆臂
  前XYZ大刹车套件330毫米x 32毫米与DS2500 ferrodo刹车片
  后caliprer刹车盘
  Volk Racing SF轮毂19×8.5J  ET25  倍耐力P ZERO轮胎
  Direzionali 225/35/19后轮19 × 10,5 ET15 PZERO的Corsa asimmetrico 295/30/19
  车重: 1225千克

  室内MODS :
  自制碳纤维内饰套件
  gradiaton座椅
  阿尔坎塔拉红色拆线展台和臂组
  碳纤维中控台
  DEFI仪表
  MOMO TUNER NSX方向盘
  车身减重,拆除所有安全气囊及音响设备

  外观改装配件:
  full Sorcery GT1碳纤维包围套件
  碳纤维OEM NSX - R NA2大灯罩
  NSX R尾翼
  由bixenon改装定制油漆
  GT- ONE背面紧身裤
  NSX - R定制的碳纤维后扩散中心
  NSX -R碳纤维扩散器
  碳纤维发动机舱零件
  定制的碳纤维后视镜

 

 

广州POWER-CHIP是一家非常专业的ECU改装公司,本公司是德国REMAPS中国总代理,公司网址为:www.remaps.cn,中文域名为:ECU升级.com,提供大众(进口)-高尔夫(进口)1.4升 机械+涡轮增压 160马力 Cross Golf 1.4 TSI 舒适旅行版ECU改装,全国免费改装热线:4000-020-328

 
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