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外观更加漂亮,搭载1.0T与2.3T两种动力,福特新款福克斯来了!
阅读:58 出处:广州市煜星汽车检测设备有限公司 发布时间:2021/10/22

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福克斯在国内一直有不错的热度,即使它更换三缸之后,导致销量大幅度下滑,但在各个汽车论坛、网站依然都是焦点。而就在前不久,福特官方发布2022款福克斯的官图,新车是中期改款车型,分三个不同的版本,分别是福克斯两厢、福克斯ST与福克斯跨界旅行版,细节上很较为明显的区别,从而可以满足不同的用户。下面我们就根据官图来看看,2022款福克斯家族能给我们带来怎样的惊喜。

  ●外观:换装更大面积的中网

  作为改款车型,新款福克斯的外形轮廓并没有改变,主要针对细节做出了调整。最明显的是车头换装尺寸更大的中网,并将品牌LOGO移至中网中央位置,给人感觉和谐了很多。大灯的造型虽然没改,但内部灯组优化了细节,给人感觉更加精致,也更加高级了,而重新设计的下包围也能够进一步提升车辆的运动气息。

  福克斯ST的车头与福克斯普通版的样式相同,但新增了一款绿色车漆,并在多处细节位置进行了黑化处理,18寸的轮圈个性十足,在细节上还带有红色卡钳,运动感更加浓郁。

  而福克斯旅行版的车头与普通版、ST版的都不同,采用的是直瀑式设计,运动感虽然有所削弱,但给人感觉更加稳重了,这与其旅行版的定位也非常相符。另外,在前包围、侧裙等位置加入了黑色饰板,再加上行李架,整车的跨界属性一览无遗,当然福克斯旅行版的的轮圈样式与ST版、普通版也都不一样。

  ●内饰:换装最新的车机系统

  相比外观,新款福克斯内饰的变化就非常小了,主要是针对细节做出了调整,比如新车将会重回新启用机械挡杆,而座椅、中控面板以及车门板位置的也将胡采用更加复杂的纹理设计,其中普通版、ST版与旅行版的座椅的用料以及设计大概率也是不一样的。

  配置方面,新车将换装最新的SYNC 4车及系统,并支持OTA升级、语音控制、Apple CarPlay和Android Auto功能,功能性还是不错的,希望未来国产版车型能够有更多的车型配备这些功能。

  动力方面,普通版与旅行版搭载的是带有48V轻混系统的1.0T发动机,分为两种调校版本,最大功率分别为155Ps和125Ps,与之匹配的是7速双离合变速箱。而ST版车型搭载的是2.3T发动机,最大功率280Ps,最大扭矩420N·m,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。另外,还有搭载柴油发动机的车型可供选择,但柴油发动机肯不会引入国内。

  ●全文总结

  通过本文可以看出,2022款福克斯家族只是针对细节做出了调整,比如换装更大面积的中网、换装最新的车机系统等,整体变化并不大,我个人觉得作为一款中期改款车型,变化有些少了。对于国内用户来说,最关心的肯定是发动机的问题,此次推出了1.0T+48V轻混的动力组合,官方没有明说,但肯定还是三缸的,虽然这个动力组合百公里综合油耗仅5.1L,但国内只要是三缸肯定是没人买的,而且国内目前是1.5L与1.5T两款三缸发动机,这个1.0T+48V轻混的是否引入国内还不知道,希望到最后不要让国内的用户连5.1L的低油耗都享受不到,那就太没诚意了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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