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宝来才是闷声发大财?起步价降至7.5万元,9月卖出3.8万辆
阅读:74 出处:广州市煜星汽车检测设备有限公司 发布时间:2020/10/30

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要论起如今的中国轿车市场,尤其是紧凑型轿车市场,东风日产轩逸和上汽大众朗逸可谓是风头正劲,这两款车型的头名之争,从去年一直延续至今,很明显,进入2020年之后,日产轩逸占尽了上风,不过朗逸在销量表现上依然抢眼,国内轿车亚军的位置一时半会应该无车能够撼动。当然除了这两款车型吸引了很多消费者的关注,并且每个月都能获得非常漂亮的销量数据,一些销量没有这两款车高,名气也不是如雷贯耳的车型,却扮演着“闷声发大财”的角色,大众宝来就是这样一款车。

宝来和朗逸作为南北大众两款互相对标的紧凑型轿车产品,从两款车问世开始,就在互相“缠斗”,我们进入汽车媒体行业的时候,还亲历过朗逸和宝来的车型公关团队互相泼脏水的经历,不过这种情况在国内实在是太常见了,不足为奇。不过尽管最终在销量方面,朗逸成为了胜者,宝来在销量上没能超越朗逸,但是宝来在销量上的表现依然相当强势。9月份,宝来的销量高达3.79万辆,只比朗逸少了2000辆,位列国内轿车销量第四位,同时1—9月份销量也位列国内轿车第四位,21.3万辆的总销量,让宝来在2020年的国内轿车市场表现非常强势。

探究大众在国内的产品销量,一定是离不开价格的,这一点和丰田、本田是不一样的,所以如果看到一款大众车型在销量上表现强势,先看降价幅度一定是没错的。从当前宝来的优惠幅度来看,作为一款10万级合资紧凑型轿车,宝来的优惠幅度高达3.6万辆,也就是说官方起步价11.1万元的宝来,优惠后的起步价只有7.5万元,这样的价格,基本上和自主品牌同等级别的紧凑型轿车在价格上是一个水平了,想想看,大众的紧凑型轿车都降到7.5万起的水平了,销量不好都难!

当然降价的后果一定是性价比增加,当7.5万起步的价格水平之后,宝来的各种优势就都能发挥出来了。宝来和朗逸一样,新款车型问世之后,车身尺寸方面都进行了加长,宝来的长宽高尺寸变成了4663/1825/1462mm,轴距达到了2688mm,而且别看宝来的轴距没过2.7米,但是由于车头短、后车轮靠前,所以后排空间表现是非常到位的。所以现在的宝来,在视觉观感、空间表现层面来看,都是比较大的,那么在这样的尺寸下,宝来的性价比自然就上来了。

宝来搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,与1.5L发动机搭配的是5速手动变速箱和6AT变速箱,与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱,其中1.5L车型最大马力113Ps,1.4T车型最大马力150Ps。其实对于大多数消费者来说,1.5L车型就已经够用了,因为1.5L车型的车重只有1285kg,整体重量是很轻的。所以驾驶起来也是比较轻快的,尤其是相比于7.5万起的低售价,这样的动力配置已经算得上很够用了。

其实关于宝来的配置,基本上不用过多介绍,大众10万级车型的配置和10万元的官方价格是严重不匹配的,如果上市的时候看这些车型的性价比,基本上就是一看就卖不动的节奏。但是大众如今的套路非常简单且有效,那就是定一个比较高的价格,用来维持车型的产品格调和客户的面子,然后在终端大幅度降价,给予车主足够的优惠,车主高高兴兴提车、用车。所以宝来的配置也是一样,如果以11.1万起的价格看宝来的配置,基本上没人愿意去买,但是在7.5万起的价格下再看宝来的配置表,还有点“香”呢!不信,你自己去瞧瞧!

所以,其实宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位,表明了大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的,而且我们不得不承认,在10万元以下的轿车产品中,国内消费者还就认大众,这一点也是大众在国内中低预算消费者中进行品牌传播的成功之处!

 

 
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