广州POWER-CHIP提倡合理的ECU升级，正确的观念，个性张扬的同时不失道德规范，本公司还可以提供奥迪R8 5.2 ECU升级，全国免费改装热线:4000-020-328

下面我们来看看【改装】体验73Camaro的620马力与街车味：

当第一辆Pro Touring car（职业巡回赛赛车）在1990年出现时，其外观很简单。在如今的SEMA Show（改装车展）上随处逛逛，你会发现不计其数Pro Touring（职业巡回赛）风格的改装车，每一辆都花费了巨额的人力和财力。他们之中有些拥有巨大的制动卡钳、有些拥有滑稽可笑的超宽轮胎、有些拥有超高科技含量的发动机。

　　车主在2002年拥有了这辆科迈罗，在众多朋友的帮助下，它被改装成了一辆世界上性能超群的二代Fastback（溜背车）型车。之前它就被改装过，这是它最新的样子。

　　这是参加2010春季Goodguys汽车越野赛时的照片。不久后，它就被重新改装。

　　新一轮改装的目标之一就是：减轻车身重量。许多原车的钢结构都被替换成了碳纤维结构，其中包括整个RS鼻子、发动机罩和内挡泥面板。

　　行李箱以及后扰流板都替换成了碳纤维结构。发动机附近的碳纤维零件使车身减少了大约200磅。现在整车的总质量只有3300磅。

面对如此大的可用马力，强大的传动系统相当有必要。整车后端使用了久经考验的福特9英寸3:89齿轮组，安装上防护外壳，提供整车结实的机械基础。

　　以前车上的383小型缸体发动机被一款能产生620马力的LS2 V8发动机所代替。巨大的进气管道，提供充足的新鲜空气。碳纤维的内挡泥板清晰可见。Hotchkis车身加强杆，Hotchkis是美国一家专业设计和制造竞赛用高性能运动平衡杆的厂家。

　　车主花费了很多时间和精力在此车上。整车使用了Hotchkis的高性能运动平衡杆，三点式结构的上下纵向推力杆、可调式横拉杆和可调式绞牙避震器。在前部还装备了Hotchkis TVS线圈、防倾杆横拉杆管套和副车架连接件。

　　安装在四个车轮上的Baer制动套件。车轮也被重新更换，现在安装的是18英寸的Forgeline GA3Rs轮毂。

　　如果没有好的橡胶轮胎来搭配轮毂，这无疑是一种浪费。Falken Azenis RT615Ks轮胎，前轮：275/35/18，后轮：315/30/18。虽然这个尺寸在Pro Touring风格的汽车中不是最大的，却与整车配合得天衣无缝。

　　从外壳上，你大概能判断出此车的风格:一辆高品质、多功能跑车，不仅仅只有华丽的外表。当然，相同的风格沿用到了内饰之中。

原车仪表也被一组Autometer Phantom仪表所代替。就算这样，此车还是拥有不少的街车氛围，看起来不像赛车那样生硬。

　　与LS2相配用的是一款T56 Magnum六速变速箱。这款白色的换挡手柄就像刚从中控台中伸出来一样，崭新如初。

　　驾驶室大部分保持原样，只是在原有的基础上进行了适当的升级。后座被移除，加装上了四点式防滚架、适量的安全垫和一对Corbeau座椅以及RCI安全带。

　　空旷后备箱里的Optima蓄电池。

　　亮橙色的车身油漆让它看上去特别像一辆街车。在赛道上的表现丝毫不逊于职业赛车。旁边是法拉利599，你可以清晰听见从科迈罗那3英寸排气装置里排放出的粗犷声浪。

　　“The best car in the world...”车主人对此车的喜爱可见一斑。当然，此车的表现也着实让车主喜爱无比。

做为德国REMAPS公司中国总代理，广州POWER-CHIP有非常多的实操经验，有众多成功案例，可以提供奥迪R8 5.2 ECU升级，全国免费改装热线:4000-020-328