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下面我们来看看史上最强AP1 Amuse HONDA S2000 GT1:

    在2004年年底，Amuse萌发了一个全新的想法，那就是他们想利用这个只有5年历史的车型打造成一台令世人瞩目的汽车，于是Tanabe-san用了不到一年的时间，为这台本田S2000打造了一套截止至目前来说，最受欢迎也是评价最高的宽体外观套件。

    但是Tanabe-san的这个想法已经超越了一般汽车的制造美学，这个想法的难度已经到了一个非常高的级别，不仅仅是外观，甚至是动力、操控以及内饰。由此看来Tanabe-san要做的事情还有很多很多，Tanabe-san想到的只是这台诞生之后，是必要改变业内的一些游戏规则。

    Tanabe-san将时间规划得有条不紊，虽然他年事已高但他想将这台S2000作为他最后的遗产，所以便会竭尽全力去面对这台承载着他梦想的S2000，最终这台2000 GT1完成了他的初衷，无论是动力、空力套件以及在赛道上的完美展示，都证明了Tanabe-san没有白费力气。

    为了造就这台马力达550匹的F20C引擎，Tanabe-san动用了市面上可以找到的全部高性能部品，比如说来自JUN的H22A曲轴以及特制的H23A连杆和87mm直径的活塞，这样可以使这台本田红头引擎排量达到2259CC，而压缩比也降至较低的8.8:1，以便承受未来压上的“重任”，这个重任是来自HKS的GT3240涡轮本体以及HKS GTII型大号涡轮旁通阀，550匹马力就此诞生。

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