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下面我们来看看盘点经Nismo改装的日产五虎：

日产近日宣布将给与旗下御用改装厂Nismo更多的关注，Nismo今后的业务方向将转向日产旗下的明星车型改装，例如聆风、Juke、GT-R等。所有车型的动力输出将提升15%，每台车将拥有运动化的悬架，外观和内饰将得到重新设计。下面我们将介绍5款Nismo的改装车型。

GT-R RS目前仍在研发中，但是您可以将注意力转移到GT-3-spec GT-R Nismo上来。进过改装后，GT-R的发动机现在可以输出523匹马力，比量产版的GT-R动力少一些。为了弥补动力的缺失，GT-R的多余内饰被全部拆除，并增设一套空气动力学更好的车身套件。这台GT-3-spec GT-R Nismo的售价高达39万美元，希望GT-R Nismo的售价会比这低许多。

日产宣称Nismo很有可能设计改装RS GT-R 和370Z，Nismo将要设计的很有可能是370Z的竞赛版本，所以技术上会比RS GT-R稍逊。图中这台2011 370Z Nismo RC 有着赛车离合器、飞轮和变速箱。多余的内饰被拆的一干二净，排量为3.7升的V6发动机可以输出355马力和276lb-ft的扭矩。370Z Nismo RC售价为164,560美元，作为一款赛车，这样的售价还是合理的。

日产车迷没有料到，日产玛驰也能进Nismo的改装名单，看来Nismo是对日产的车型来者不拒。玛驰的改装包括一个全新的大包围和运动化的超轻内饰，包括运动方向盘和赛车座椅。

预计Nismo 聆风和图中的Nismo Leaf RC看起来不太一样，Nismo Leaf RC 0-60mph加速仅需6.85秒，最高时速为约为150km/h。Nismo Leaf RC要比量产版的聆风轻40%，但是发动机的动力输出预计要比Nismo 聆风要弱。

无论是售价还是销量，预计Nismo将承受更多的压力来推出GT-R Nismo，但是Juke Nismo应该是款畅销实用车型。Juke Nismo有着18英寸的铝合金轮圈，符合空气动力学的前后保险杠，还有全新的侧裙和进气栅格。内饰方面选用了小羊皮包裹、红色的针线赛车桶装座椅。

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