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对比前作，新款宾利飞驰车型在整体尺寸上进一步加长，达到了5304毫米，而轴距则增加到了3195毫米。新车基于MSB-F平台打造，与保时捷帕拉梅拉车型相同，整体重量得到减轻。在前脸设计上，新车的整体造型更加宽厚方正、类似于宾利慕尚车型，新车采用了与现款宾利欧陆GT车型相近的LED矩阵式前大灯设计，竖直条幅进气格栅则延续了飞驰车型的经典设计。

在侧边设计上，新车同样受到了欧陆GT车型的影响，21英寸轮毂动感十足，并可能会提供可选择的22英尺轮毂。在后部造型上，新车采用了尺寸更大的尾灯，其内部设计呈现出双椭圆形造型。此外，新车还搭载了可升降车标，通过内置的照明组件可以在驾乘者走近时提供迎宾照明和无钥匙系统激活。

在内饰配置方面，2020款宾利飞驰车型融合了奢华设计和创新技术，提供出众的质感。新车配备了全新舒适座椅，采用双直槽设计，并拥有包括座椅加热与通风、多模式按摩、可调节座椅支撑以及头枕等舒适性配置，并提供15种真皮配色方案。新车提供了Mulliner驾驶套件，首创的立体菱形真皮内饰精妙而富有立体感，配合车内多处实木装饰更显得档次非凡。

新款飞驰车型采用了高清数字化仪表盘以及三面翻转式中控台面板，当按下发动机起动按钮时，仪表板中央的饰面无声地滑动翻转，可呈现出一个12.3英寸的触摸屏，该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。其他特性配置还包括7色可选氛围灯、高品质音响、便捷感应式无线充电装置、USB接口、后排乘客触屏遥控装置、交通辅助功能、都市辅助功能、盲点报警、夜视系统、抬头显示以及全景视图等。

在动力配置方面，新车将会搭载宾利欧陆GT车型上的6.0升W12双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达635马力（约合467千瓦），峰值扭矩则为900牛·米，预计其百公里加速时间将在3.8秒左右，最大行驶速度则为333千米/小时。传动方面，新车将会搭载八速双离合变速器，并采用四轮驱动。

此外，宾利还为新车的动力系统注入了诸多“黑科技”，新车搭载的电动全轮转向系统可以增强高速行驶稳定性以及响应速度，这也是该系统在宾利车型上的首次应用。48伏特主动式侧倾控制系统可以根据驾驶者选取的动态驾驶模式适应性地分配扭矩。通过三气室自适应空气悬架以及连续减振控制系统，新车的操纵性以及驾乘体验则得到了进一步改善。

据悉，2020款宾利飞驰车型将会在今年秋季开始接受订单，并在明年年初开始陆续交付。凭借前两代车型的优质口碑以及本次全方位的换代升级，新车对于高端消费群体将会有着很强的吸引力。