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下面我们来看看H＆R Springs打造宝马318is ：
你在这里看到的这辆车不仅仅是一个崇拜经典。 就像听一首特别的歌或观看您童年时的特定电影一样，这款BMW e30 318is以橘红色的时空呐喊的形式存在。作为最令人向往的e30车型之一，1991年仅有的318is就成为重量分配和驾驶乐趣的原型。德国新款宝马汽车的工程师每天都在试图超越前一天所做的事情，努力争取更多更好的产品。 你可以看到，宝马几十年来一直在这个假设下工作，不断使其3系列更大，更快，更有能力。 从Neue Klasse开始就一直如此，并没有停止的迹象。
但是，这个e30可以让你看到你自己生活中更早的时刻。 驾驶这辆车，你将再次成为少年，当时钥匙象征着自由。 在这辆汽车的点火开关中扭转这个关键点，并将你转回到20世纪90年代的想法和感受。乍一看，你可能会认为它实际上是20世纪90年代的车。如果不是一小撮全新的非原装零件，这辆车可以被描述为“陈列室里新鲜版本”。Bellingham的团队为这项工作提供了830件宝马正品零件。其中最难找到的就是右前方的e30 M3刹车防尘罩，然而，为了使那个难以找到的防尘罩适合，整个前悬挂必须换掉。对原来的车身面板进行修补不够好，因此H＆R订购了一套新的OEM挡泥板，引擎盖，行李箱盖和帷幔。
除了橙色外观外，这款Bimmer是20世纪90年代宝马热情的完美表现，并使用售后市场部件来加强。随着M3派生的悬挂，这辆318is已经适应了H＆R定制套圈，以及现成的H＆R前后摇杆。额外的加固可以在一对Turner Motorsport支柱塔架中找到，前部和后部。车轮是全新的BBS部件，其尺寸分别为17X8.5前部和17X9.5后部的“Style E50”。拥有215款宽幅前轮胎和235款后轮，这款e30的抓地力比90年代初更强。 H＆R还在每个后轮上安装了几毫米的车轮隔圈，以赋予其完美的视觉吸引力。
Recaro Orthopad双胞胎座椅的前排座椅采用时代适用的锋利多边灰色图案，完美契合了这款汽车的精神。每款车都有电动斜倚功能，以及加热和冷却系统，让您在经典复古驾驶中体验现代汽车生物舒适感。只有一年的318i由于其优越的平衡性而引起了一些崇拜，其中崇高的力量或扭矩数量的崇高概念。由于更轻的发动机和更好的底盘重量分配，我更喜欢这一款六缸模型。这款特别的车型感觉更好一些，它的底盘完好，比普通的e30感觉更加全面。
这款e30符合客户对H＆R悬挂产品的期望。这辆车不算太低，它可以吸收颠簸。鉴于该项目的创意许可，我会移除后轮间隔，因为一些较有冲击力的道路陡坡确实看到了轮胎侧壁在挡泥板唇缘上的轻微摩擦。完全锁定时方向盘也有轻微摩擦。尽管为这辆e30付出的代价似乎是巨大的，但这款车的感受是否有价格标签？ 完美是不可能达到的，但是这辆车就在于这种特殊的驾驶体验唤起了记忆，重新塑造了年轻人的情绪，并增添了情感。
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